Più spesa, Meno resa...

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power arrow
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Pi[u] spesa, Meno resa...

Messaggio da power arrow » mercoledì 16 marzo 2005, 13:10

Su circuito privato Power Arrow Racing Team.

Confronto s2000 stock Vs s2000 con:

ecu mugen
collettori spoon 4 2 1
scarico ss (vabbè)
wolk 17 (o radius 18)

totale spesa 6000 euro circa.

Va di piu la stock.

s2000 del 2000 e 2001.

Engo
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Messaggio da Engo » mercoledì 16 marzo 2005, 13:14

la tua S credo abbia qualche problema... :sifone

ma che tipo di prova avete fatto? sparo da fermo?
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ZON
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Messaggio da ZON » mercoledì 16 marzo 2005, 13:24

dimentichi l'airbox mugen Power..


:(:(:(:( c@zzo pero'... :sbonk

Ci vuole un bel tagliandone da arnold fra un po'.. :teach

power arrow
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Messaggio da power arrow » mercoledì 16 marzo 2005, 13:26

Engo ha scritto:la tua S credo abbia qualche problema... :sifone

ma che tipo di prova avete fatto? sparo da fermo?
o ce l hanno questi bei componenti aggiunti?
rullata stock (per quel che puo servire) 236 cv

anche da fermo, ma sopratutto in movimento in seconda

power arrow
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,,,

Messaggio da power arrow » mercoledì 16 marzo 2005, 13:30

ZON ha scritto:dimentichi l'airbox mugen Power..


:(:(:(:( c@zzo pero'... :sbonk

Ci vuole un bel tagliandone da arnold fra un po'.. :teach
airbox non ancora montatato causa difficoltà tecniche
per ora cono j & r in airbox stock

ZON
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Messaggio da ZON » mercoledì 16 marzo 2005, 13:33

ah...sorry :imba

Engo
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Re: s2000

Messaggio da Engo » mercoledì 16 marzo 2005, 13:34

power arrow ha scritto:
Engo ha scritto:la tua S credo abbia qualche problema... :sifone

ma che tipo di prova avete fatto? sparo da fermo?
o ce l hanno questi bei componenti aggiunti?
rullata stock (per quel che puo servire) 236 cv

anche da fermo, ma sopratutto in movimento in seconda

cacchio, non so cosa pensare... fagli fare un bel check up... la frizione come e' messa? la ECU mugen cmq e' risaputo che non rende una cippa...


il prob e' che si fa il confronto con una stock, quindi anche volento lo scarico SS e' piu' libero dello stock.. magari hai i topi nel centrale :asd


mi spiace mauro :( :(
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Psychichi
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Messaggio da Psychichi » mercoledì 16 marzo 2005, 14:35

:( :( :( mi dispiace :( :(

typer558
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Messaggio da typer558 » mercoledì 16 marzo 2005, 15:09

scusate, ma nessuno ha pensato che con i 17 o peggio con i 18 si allunga il rapporto al ponte e si peggiorano le prestazioni??? :sbonk

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Messaggio da Engo » mercoledì 16 marzo 2005, 15:13

typer558 ha scritto:scusate, ma nessuno ha pensato che con i 17 o peggio con i 18 si allunga il rapporto al ponte e si peggiorano le prestazioni??? :sbonk
monto i 18 e da stock rispetto ai 16 le prestazioni sono peggiorate (ripeto da stock). Il problema si avverte nelle partenze da fermo e nelle prime 2 marcie... se parti lanciato tipo in terza si avverte meno... ( insomma l'inerzia maggiore la paghi soprattutto a ruote ferme )

poi mettendoci le mani (ecu spoon, scarico da 70, asp spoon ) le cose totalmente cambiate...


quindi non comprendo il problema di power :( :(
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typer558
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Messaggio da typer558 » mercoledì 16 marzo 2005, 15:18

Luca, perchè non compri una coppia conica accorciata come hanno fatto celima, carletto e altri??? :teach

Con due lire la macchina vola!!!! :clap
Pensa che quando l'ho messa sulla mia ho fatto la considerazione che sui 6 marce è la prima modifica da fare, prima ancora di airbox, scarico ecu ecc.ecc. :teach

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Messaggio da ZON » mercoledì 16 marzo 2005, 15:55

engo ha provveduto Capita' :strama

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Messaggio da typer558 » mercoledì 16 marzo 2005, 16:50

e tu Alvarò??? :strama :strama :sifone

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Messaggio da ZON » mercoledì 16 marzo 2005, 17:12

:( :(

Come ben sapete ho avuto altre spese... :sifone

vtecforever
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Re: Pi[u] spesa, Meno resa...

Messaggio da vtecforever » mercoledì 16 marzo 2005, 19:09

power arrow ha scritto:Su circuito privato Power Arrow Racing Team.

Confronto s2000 stock Vs s2000 con:

ecu mugen
collettori spoon 4 2 1
scarico ss (vabbè)
wolk 17 (o radius 18)

totale spesa 6000 euro circa.

Va di piu la stock.

s2000 del 2000 e 2001.




:imba :imba :imba mi spiace avre provocato questo!!!
dobbiamo provare con i16!!!! :teach :teach :teach

Engo
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Messaggio da Engo » mercoledì 16 marzo 2005, 19:18

typer558 ha scritto:Luca, perchè non compri una coppia conica accorciata come hanno fatto celima, carletto e altri??? :teach

Con due lire la macchina vola!!!! :clap
Pensa che quando l'ho messa sulla mia ho fatto la considerazione che sui 6 marce è la prima modifica da fare, prima ancora di airbox, scarico ecu ecc.ecc. :teach

gia provveduto carissimo.. le 750 euro meglio spese credo :amore :amore


J.S 4.77 :amore :amore
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eTiLiKo
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Messaggio da eTiLiKo » mercoledì 16 marzo 2005, 23:01

Di che anno sono la stock e la tua power?
Le '04 ad esempio.....so che sto per shokkarvi.....sembrano avere + motore!!!!!

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Messaggio da ZON » giovedì 17 marzo 2005, 1:28

meno eti molto meno.. :asd :asd

Celima
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Messaggio da Celima » giovedì 17 marzo 2005, 9:14

vendo motore S2000...plurivittorioso e pluridecorato...

:ride :ride :ride :ride
:ride :ride :ride :ride
:ride :ride :ride :ride
:daniel

vtecforever
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Messaggio da vtecforever » giovedì 17 marzo 2005, 11:45

eTiLiKo ha scritto:Di che anno sono la stock e la tua power?
Le '04 ad esempio.....so che sto per shokkarvi.....sembrano avere + motore!!!!!
00 la stock(la mia)

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