LSD CUSCO 1.5 MZ , x Celima ( 1

[void]

dai camera car (o meglio dai commenti che si sentono nei cameracar) le vammes toda sono una verta assoluta...

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[Celima]

diciamo:



cammes Toda: voto 10



LSD Cusco: voto 30 e lode


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[SognoDaBAR]

Void, cosa catzo scrivi?





Celima, mi hai fatto rizzare i peli con le tue descrizioni

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[void]

Allora... SI PUO' SAPERE COME VA ?





<i>Edited by: gutmann at: 5/7/04 19:11
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[SognoDaBAR]

E le cammes Toda, e' vero che sono piu' corpose ai bassi per poi esplodere agli alti?









Ti sarai mica girato?

<i>Edited by: SognoDaBAR at: 4/7/04 19:59
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[Celima]

ecco un po di foto fatte in pista da Seven/xtr2

un grazie per queste foto bellissime



questo è il link a tutte le foto fatte da Seven

www.mytrackday.com/t4f%20monza/index.htm

Un sentito ringraziamento a Seven e a tutto lo staf di Track4fun



ecco le mie:





































































Andate a vederle tutte....Jamma da spettacolo, come al solito






<i>Edited by: Celima at: 4/7/04 21:33
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[Sfox]

che fotoooooooooooooooooo amisciiiii

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[void]

ps x sogno:

NON VALE EDITARE!!!

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[stramazzone]

Potete spiegare a dei poveri plebei che non hanno un LSD cosa cambia tra un LSD stradale e un LSD 1.5 way (2.5?!? ) Cusco a livello di guida? Le chiappe cosa dicono?!?



Claudio ma ho visto male o arrivi a quasi 240 alla staccata dell'ascari?!?



Sul rettilineo che velocità prendi?!?

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Tienes Problemas?<i></i>

[AieieVTEC]

Claudio è talmente bravo che anche in pista si può permettere di furmare una sigaretta mentre ha un Porche alle calcagna....





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Per INFO: gurumbun@tiscali.it<i></i>

[Mistostretto]

Claudio, sto cusco... molla qualche impressione dettagliata, tesorobello




tutti i led ad alta luminosità sono bianchi! (o per lo meno quelli blu) <i></i>

[Celima]

va be...me lo avete già menato abbastanza...



il mio differenziale è il Cusco 1,5 modello MZ (quello da corsa), esiste anche un'altro modello ma è più stradale



praticamente ora sto guidando un'altra vettura....

prima se davi gas in accelerazione in uscita dalle curve, come minimo scodavi..se no ti giravi direttamente

Ora più tieni giu, piu chiude...



Anche in staccata, se ti parte un po il posteriore, ti aiuta moltissimo....prima erano testacoda assicurati



tutto qui



PS praticamente quello originale è come se non ci fosse...quasi


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[gutmann]

Dimmi di più sulle camme





cyblade@hotmail.com



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[AieieVTEC]

Camme TODA....

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Per INFO: gurumbun@tiscali.it<i></i>

[renatooo82]

camme toda












e chi dice che il fumo invecchia???



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[Mistostretto]

yum yum claudio...



io mi sono sempre chiesto dove fosse quello originale... giuro eh, ci sara' anche, pero' mica di sente



money?




tutti i led ad alta luminosità sono bianchi! (o per lo meno quelli blu) <i></i>

[typer558]

camme Toda???..........mai sentite!!!





PS

Mazza, il differenziale autobloccante dà le stesse sensazioni sia sulla trazione anteriore che su quella posteriore??????


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[COPACABANA39]

Quote:Potete spiegare a dei poveri plebei che non hanno un LSD cosa cambia tra un LSD stradale e un LSD 1.5 way (2.5?!? ) Cusco a livello di guida?



L'autobloccante stock offre uno slittamento limitato del 25% in trazione e rilascio .........



Il crusca del Claudio offre una taratura racing del 65% in trazione e rilascio ..........



La DIFFERENZA è definibile come SOSTANZIALE in termini di guida.



Unico contro è il comportamento molto più nervoso che lascia poco spazio ad eventuali errori sul pedale destro





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Zozzona ?? Si per passione.........



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copacabana@seductive.com<i></i>

[Matley]

cosa costa?




Matley<i></i>

[Celima]

circa 1000 euro a casa + montaggio


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