Ho un problema al minimo...

[alex_novi]

Ho cercato ma non ho trovato risp esaurienti!

Quando mi fermo al semaforo, la macchina cala improvvisamente di giri! si stabilizza sui 600 o anche meno... finora non si è mai spenta, ma l'impressione è proprio che si spenga !

Cosa faccio? Cambio candele? pulisco qualche sensore? quale e come lo pulisco?

[Voodooo]

ritara il minimo

[alex_novi]

ritara il minimo

e come si fa?

EDIT: in questi giorni ho dovuto staccare la batteria parecchie volte... sia per quello? faccio il reset della centralazza??
sabato devo andare a girare... ci vado tranquillo?

[KeTaMiNa]

su ITR (come mi aveva fatto vedere aieie ) C'è una vite sul corpo farfalloso da stringere/allentare, penso che anche sulla S sia così...

[alex_novi]

su ITR (come mi aveva fatto vedere aieie ) C'è una vite sul corpo farfalloso da stringere/allentare, penso che anche sulla S sia così...

si, lo so bene... ma preferirei non toccare quella vite!
Anche perchè non lo fa sempre!

[KeTaMiNa]

ho leto adesso dei reset involontari della ECU..

Fai una cosa resettala e falla ristabilizzare come si deve...
se ha iniziato a sballarti il minimo in seguito alle interruzzioni di corrente alla ECU (reset centralina) il problema risiede li. La resetti e quando l'accendi la lascia accesa per 10 minuti finche non si stabilizza il minimo, e poi le solite procedure note...

[Voodooo]

registralo con il cortocircuito sulla centralina senno te ne sbatti!

[KeTaMiNa]

Voodooo di che si tratta?

[alex_novi]

Voodooo di che si tratta?

[Voodooo]

quando si fa la messa in fase dello spinterogeno e la regolazione del minimo, si deve ponticellare il connettore del MIL

[streetracer]

o della MILF se occorre

[alex_novi]

o della MILF se occorre

ancora meglio!

Per la cronaca... sono andato a fare un paio di tiratine visto che erano almeno 2 settimane che non usavo il VTEC! sembra che vada meglio...
domani vedo se lo fa ancora!

[motociclista]

pulisci il corpo farfallato ,smontalo e fallo bello come piace a te,smonta anke il sensore MAP,ma non il sensore di posizione farfalla,altrimenti devi ritararlo cn lo strumento

Vedi se ritorna

[RobyVTEC]

pulisci il corpo farfallato ,smontalo e fallo bello come piace a te,smonta anke il sensore MAP,ma non il sensore di posizione farfalla,altrimenti devi ritararlo cn lo strumento

Vedi se ritorna

...basta fare una "tacchetta" prima di svitarlo

[motociclista]

pulisci il corpo farfallato ,smontalo e fallo bello come piace a te,smonta anke il sensore MAP,ma non il sensore di posizione farfalla,altrimenti devi ritararlo cn lo strumento

Vedi se ritorna

...basta fare una "tacchetta" prima di svitarlo

Si bhe' vero ,cmq x pulire il CF non serve smontarlo

[Giacomino]

quando si fa la messa in fase dello spinterogeno e la regolazione del minimo, si deve ponticellare il connettore del MIL

Enrì ti arrivano i miei PM?

[Mistostretto]

ALEX, tutto ok, e' il cambio di stagione. La mia lo fa da 8 anni, le vengono le sue cosine. Quindi faccio un po di tirate a limitatore per togliere la mondezza, stacco la batteria una notte. Il giorno dopo la riattacco e la lascio girare al minimo 5 minuti per i c@zzi suoi et voila, il marchese e' finito

[alex_novi]

eh mi sa anche a me... in questi giorni la sto sgranchendo un bel pò!
al + presto faccio anche un bel reset!

[KeTaMiNa]

ma non erano solo le ITR quelle mestruate

[NP]

su ITR (come mi aveva fatto vedere aieie ) C'è una vite sul corpo farfalloso da stringere/allentare, penso che anche sulla S sia così...

si, lo so bene... ma preferirei non toccare quella vite!
Anche perchè non lo fa sempre!

BASTA PULIRE IL CORPO FARFALLATO