INGOVERNABILE

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TACCA
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INGOVERNABILE

Messaggio da TACCA » martedì 29 novembre 2005, 9:45

ho ritirato proprio ieri sera la mia cariola blu, quindi dopo è scattato il giro di rito :shock , bè non pensavo ma c@zzo non si può toccare il gas nelle rotonde che la coda si mette a sbandierare, deve fare o posso avere problemi con le gomme (non sono finite ma in 5 anni hanno percorso 10.000 km quindi possono essere secchine), per il resto nulla da dire ma c@zzo è ingovernabile :shock

F4sT
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Messaggio da F4sT » martedì 29 novembre 2005, 10:00

Complimenti per l'acquisto carissimo :clap


Io con le 245 al posteriore e i cerchi da 17... qualche bestemmia improvvisa l'ho tirata giù... SE HAI IL MODELLO PRECEDENTE,IMMAGGINO POSSANO ESSERE MOLTE DI + DI BESTEMMIE VISTI I 16 E LE 225 :maro

Danny7
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Messaggio da Danny7 » martedì 29 novembre 2005, 10:00

Io ce l'ho da poco più di 2 settimane...allinizio avevo lo stesso problema,ma effetivamente le mie gomme erano strafinite (una cosa impressionante,nelle posteriori gli intagli si intravedevano e basta).

Le ho cambiate settimana scorsa e da allora ho guidato solo con neve e pioggia,però la differenza si sente anche in quelle condizioni...
Cambia gomme e fai controllare gli ammo,vedrai che migliora tanto...anche se c'è da dire che se vuoi farla scodare ci puoi riuscire sempre...

vtecforever
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Messaggio da vtecforever » martedì 29 novembre 2005, 12:40

ocio che è bastarda :asd !!!!!provato sulla mia pelle :(

tacca dacci un pò di info!!!!!

Super_billoz
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Messaggio da Super_billoz » martedì 29 novembre 2005, 13:21

è bellissimo invece :amore .....io ho la versione a detta più nervosa (2000) con le 225 :asd


cmq se potete montate delle gomme invernali sono un toccasana! con le s02j era un carosello...ma ke spasso :asd

power arrow
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Messaggio da power arrow » martedì 29 novembre 2005, 14:09

benvenuto nelle TP!!
altro che civic....qui cè da sudare per tenerla in strada eheheheh :asd

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Messaggio da Celima » martedì 29 novembre 2005, 15:13

pivelli :asd :asd :asd :asd :asd :sifone :D

PatrickS
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Re: INGOVERNABILE

Messaggio da PatrickS » martedì 29 novembre 2005, 16:41

TACCA ha scritto:ho ritirato proprio ieri sera la mia cariola blu, quindi dopo è scattato il giro di rito :shock , bè non pensavo ma c@zzo non si può toccare il gas nelle rotonde che la coda si mette a sbandierare, deve fare o posso avere problemi con le gomme (non sono finite ma in 5 anni hanno percorso 10.000 km quindi possono essere secchine), per il resto nulla da dire ma c@zzo è ingovernabile :shock

Ma è quello il bello della nostra bestiolinaaaaa!!!!! attento....nelle rotonde ti consiglio di avere sempre molta prudenza specie se contornati da cordoli di cemento...se non sei abituato, fidati che non è solo un problema di gomme....

Engo
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Messaggio da Engo » martedì 29 novembre 2005, 17:26

@patrick :credo che tacca sia abbastanza abituato ai cordoli :asd :asd



@tacca : bella, benvenuto in famiglia! :clap :clap




@claudio :dito :asd
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Quincy_it
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Messaggio da Quincy_it » martedì 29 novembre 2005, 18:23

Quando leggo certi post mi vengono 3000mila paranoie e paure. Sarò in grado di non sfracellarmi sul muretto?

TACCA
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Messaggio da TACCA » martedì 29 novembre 2005, 20:24

scherzi a parte la macchina è un 2000 con 10.000km, le gomme sono s02 originali non ancora da buttare anzi messe a vista abbastanza bene, per gli ammo be 10.000 penso che siano ancora in perfetto stato, oggi ho dato un occhiata alle convergenze e non erano proprio perfette, anzi facevano cagare ritoccatina all'ant e al post adesso mi sembra molto più gestibile.
Purtroppo io ho un piccolo difetto, mi piace spingere sul pedalino di destra e quindi nelle rotonde traverso rulez, comunque adesso è più umano sicuramente mettendo 4 gomme fresche rientriamo nei parametri della decenza anche perchè com'era appena presa...............be dai lasciamo stare adesso va già meglio.
Comunque non ci scordiamo che il pivello con l' eg6 rossa ne ha sfumate parecchie di fiancate, :asd no Claudio? :asd

sciao beli

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Messaggio da ValvolaPiegata » martedì 29 novembre 2005, 21:10

Ci dai troppo gas Tacca :asd
Complimenti per il nuovo giocattolino :D :D

Quincy_it
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Messaggio da Quincy_it » martedì 29 novembre 2005, 21:30

TACCA ha scritto:scherzi a parte la macchina è un 2000 con 10.000km, le gomme sono s02 originali non ancora da buttare anzi messe a vista abbastanza bene, per gli ammo be 10.000 penso che siano ancora in perfetto stato, oggi ho dato un occhiata alle convergenze e non erano proprio perfette, anzi facevano cagare ritoccatina all'ant e al post adesso mi sembra molto più gestibile.
Curiosità (se posso): dove l'hai presa e quanto l'hai pagata? :)

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Messaggio da TACCA » martedì 29 novembre 2005, 22:00

l'ho presa a padova (maserà di padova) nella concessionaria MOTOR time pagata 19.600 compreso passaggio
colore blu , 10.000 km originali, unico proprietario, richiami fatti in honda, e garanzia di 12 mesi.
Non perchè è la mia ma la macchina è davvero nuova.


sciao beli

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Messaggio da TACCA » martedì 29 novembre 2005, 22:02

comunque i ho fatto una bella assicurazione casko................meglio prevenire che curare :asd :asd :asd

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Messaggio da vtecforever » mercoledì 30 novembre 2005, 0:39

:asd :asd :asd

cè chi nn le usa le macchine!!c@zzo 10000km,be la mia ne aveva 19000!!
le blu montecarlo sono state trattate bene :strama

pupazzo
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Messaggio da pupazzo » mercoledì 30 novembre 2005, 1:19

5 anni 10.000 km :sosp

era uno agli arresti domiciliari?..sono una media di 41km a settimana

AndreHCI
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Messaggio da AndreHCI » mercoledì 30 novembre 2005, 11:53

Si chiama FORTUNA il trovare una macchina in quelle condizioni.

E' stato venduto un CRX VTEC old school a Roma con su 30.000km, quindi...

Ottimo acquisto Tacca!

E Blu è sicuramente originale come colore, se ne vedono poche in giro.

ZON
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Messaggio da ZON » mercoledì 30 novembre 2005, 11:59

blu con CR kai bianchi = amore

TACCA
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Messaggio da TACCA » mercoledì 30 novembre 2005, 13:16

io la cercavo proprio blu, ne sono andato a vedere 2 a milano e poi ho trovato questa a padova che era veramente nuova, purtroppo non ho saputo resistere.

sciao beli

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