S2000 difficile da guidare?

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Tony JDM
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S2000 difficile da guidare?

Messaggio da Tony JDM » giovedì 5 maggio 2005, 15:28

Ho sentito in giro voci che è molto difficile saper gestire un S2000 in pista BENE, perchè? Una FF puo fare l'ano alla S ?


mettiamo un po di poppi sul fuoco dai, ribbaltiamo sta sezione moscia
CRX 100% STOCK.

Cunili
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Messaggio da Cunili » giovedì 5 maggio 2005, 16:00

celima è l'esempio che se la sai guidare, bastoni anche i missili. ma visto che il 99% del popolo hondista non è celima e che una trazione anteriore potente è più facile da gestire, allora direi che fare l'ano all'S è possibile e pure facile (nei limiti del facile). Se poi le prestazioni della TA rispetto alla TP sono simili... (itr vs S2000).
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Messaggio da F4sT » giovedì 5 maggio 2005, 16:34

SPERIAMO DI NO... :shock



:bana :asd :ride :scree

Engo
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Messaggio da Engo » giovedì 5 maggio 2005, 17:11

la S e' chiaramente piu' difficile da gestire, soprattuto al limite... in confronto la mia ex ipprita con b18 pompato e LSD itr + 16 era un giocattolo....


ma ora e' una goduria :amore :amore


ovviamente parlo di guida al limite, nella guida di tutti i gg e' na strunzata :teach
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simolude
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Messaggio da simolude » giovedì 5 maggio 2005, 17:38

Fast metti la sesta e non superare i 2000 giri!

:asd

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Messaggio da FULGORE » giovedì 5 maggio 2005, 18:17

quindi per assurdo, uno che la guida normale in pista le prenderebbe....che ne so....da una Uno Turbo? :asd


A parità di pilota intendo....

Cunili
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Messaggio da Cunili » giovedì 5 maggio 2005, 19:08

:asd

fulgo, adesso non esagerare. stiamo parlando di macchine, non sarcofagi.
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Acid
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Messaggio da Acid » giovedì 5 maggio 2005, 19:55

Cunili ha scritto::asd

fulgo, adesso non esagerare. stiamo parlando di macchine, non sarcofagi.
noooooooooooooooooooooooooo

adesso arriva il tuo amico e dice che vuole trovare "Guerrina" x le strade di roma... :azz

e texano che afferma che una S2k milletrè tubbo sarebbe perfetta... :azz
Ultima modifica di Acid il giovedì 5 maggio 2005, 19:57, modificato 1 volta in totale.
o-o)___(o-o

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Messaggio da Cunili » giovedì 5 maggio 2005, 19:56

chi, l'impiccato? :asd
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Re: S2000 difficile da guidare?

Messaggio da Pepposole » giovedì 5 maggio 2005, 20:21

The Notorious Tony G ha scritto:Una FF puo fare l'ano alla S ?

sempre e per sempre fratello


e andiamo in pace


:asd :asd :asd :asd :asd

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Messaggio da void » venerdì 6 maggio 2005, 0:45

alla fine se le 2 auto sono stock penso che la s2000 a parità di abilità di pilota (non chiodo) abbia un potenziale decisamente più alto rispetto a quello di una itr...

6 marce, più cv, non troppo peso, trazione dalla parte giusta...

il problema è che per andare forte con una tp bisogna avere un MINIMO di abilità.
con le ta è un po' più facile stare in strada... andare forte è un'altra cosa.

alla fine fate sempre i vostri cari rapporti peso potenza... il resto è TUTTO pilota... a mio avviso.

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Messaggio da eTiLiKo » venerdì 6 maggio 2005, 14:33

L' S2000 ha potenzialità più elevate di sicuro.
E di sicuro AL LIMITE è più impegnativa...

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Messaggio da Acid » venerdì 6 maggio 2005, 14:43

io invece trovo un TP più facile da guidare di un TA... :imba
o-o)___(o-o

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Messaggio da kentaro miura2 » domenica 8 maggio 2005, 14:22

Piccola mia esperienza, capisco che le auto siano completamente diverse e tutto il resto, ma per quanto mi riguarda, al limite era più gestibile la mia MR2 che l'ITR.
Ora l'S2000 è sicuramente un'altra cosa, però paragonando l'mr2 (motore centrale e traz post) e l'ITR (motore e traz anteriore) al Nurburgring risultava molto più facile da gestire l'MR2.
Certo ha 50 cv in meno dell'ITR ma anche oltre 100 kg in meno.

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Messaggio da s2kBg » domenica 8 maggio 2005, 16:10

Cunili ha scritto:celima è l'esempio che se la sai guidare, bastoni anche i missili. ma visto che il 99% del popolo hondista non è celima e che una trazione anteriore potente è più facile da gestire, allora direi che fare l'ano all'S è possibile e pure facile (nei limiti del facile). Se poi le prestazioni della TA rispetto alla TP sono simili... (itr vs S2000).
L's2000 non è per niente facile da guidare se usata al limite... Mentre nell'uso quotidiano, ad esempio, la guida tranquillamente la mia ragazza... :stica

Claudio con l'S gira da paura... ma agli inizi rientrava nella norma del 90% dei guidatori... Poi con l'esperienza e l'allenamento è arrivato alla "bestia" che tutti conosciamo... :clap

Di sicuro non la darei in mano ad un neopatentato o a chi non ha avuto prima esperienze con un TP o una TA con un po di cavalli.

Sono sicuro che a parità di guidatore medio con un TA tipo ITR si vada più veloce che con un S.
Ma intanto, anche se sono un chiodo, il vento tra i capelli me lo godo pure io... :smoke

Saluti

Ivo

Psychichi
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Messaggio da Psychichi » martedì 10 maggio 2005, 12:59

Io mi ci trovo molto bene, è impegnativa a bestia quando vai forte , sicuramente una ta è molto molto piu facile e sicura da portare al limite... anche sotto il diluvio universale!!

@F4st: Abbine cura perche è nervosa e delicata :good

carlettosan
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Messaggio da carlettosan » martedì 10 maggio 2005, 13:55

Confermo... in pista ci devi saper fare.. per strada basta usare la testa.

:tired

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Messaggio da Engo » martedì 10 maggio 2005, 14:04

carlettosan ha scritto:Confermo... in pista ci devi saper fare.. per strada basta usare la testa.

:tired

CSAN

sei un cancello :teach :asd :asd :amore
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Messaggio da Cunili » martedì 10 maggio 2005, 15:15

più che un cancello, è 'na trottola :asd :asd :asd
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Engo
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Messaggio da Engo » martedì 10 maggio 2005, 15:17

ma è un cancello a chiocciola :teach :asd
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