UnoTetano ha scritto:
ma oltre al dubbio PRELUDE vs S2000 hai anche altri dubbi tipo CALCIO NEI COGLIONI vs CHIAVATA CON MODELLA o POMERIGGIO IN MINIERA vs POMERIGGIO AR MARE
MOTIVAZIONI, CONSIDERAZIONI IL GIOCO VALE LA CANDELA?
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ahhahaah no no non altri dubbi tranquillo ma ha detto bene cunili
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ahahah no per la questione motore
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Giacomino
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Considerazione idiota:
ma se la tua lude vale 2000€, ai fini dell'acquisto della S non cambia nulla direi: venderla per recuperare denaro cash avrebbe senso se si trattasse almeno del 50% del valore della vettura che si va a comprare.
Comprare una S a 13000 significa metterne in conto altri 3000 per metterla in maniera decente...e decente significa appena accettabile per come la vedo io
Boh, io fossi in te non darei via la lude, e prenderei la S. Qualora ti deludesse (cosa assai improbabile, ma ognuno ha le proprie necessità) fai sempre in tempo a dar via la S e riprendere la lude dal box. Il tutto costa 2000€ in più, che su 17/18 mila per un esemplare a posto non mi pare una sproporzione....
my 2 cents
ps. engo ghei
ma se la tua lude vale 2000€, ai fini dell'acquisto della S non cambia nulla direi: venderla per recuperare denaro cash avrebbe senso se si trattasse almeno del 50% del valore della vettura che si va a comprare.
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Boh, io fossi in te non darei via la lude, e prenderei la S. Qualora ti deludesse (cosa assai improbabile, ma ognuno ha le proprie necessità) fai sempre in tempo a dar via la S e riprendere la lude dal box. Il tutto costa 2000€ in più, che su 17/18 mila per un esemplare a posto non mi pare una sproporzione....
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si ma la mia non è certo una lude da 2000€ manco a 4000 la vendo
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che vuol dire..? di certo non è per un neo patentato la mia car, messa comè alla prima curva si stampa da qualche parte
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vorrei a limite sempre se me li danno ma sono ancora molto combatutto vendere la mia sui 6000 7000 anche se sul mercato non li vale, ma li vale tutti per come sta e per le cose che ha tra cui cerchi e gomme nuovissimi ma questo è un dettaglio oggi come oggi co 6000 7000 voglio vedere che c'è in giro di bello e che va come la mia tenuta come la mia con la manutenzione e cure che gli do io ecc ecc..
e poi magari prendere una S2000 sui 14 15.000 al suo prezzo di mercato a seocnda dell'anno visto che la maggior parte delle S sono stock quelle in vendita
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infatti confido nel buon senso di chi eventualmente la comprerà
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Quoto....vedi che tutti i privati provano in primis a vendere le loro car messe su' cn vari kit......poi rinunciano e vendono i pezzi,riportare la vettura stock significa rivalutarlaJetcrew ha scritto:Lo sai anche te che tutto ciò che hai montato non è da monetizzare in caso di vendita ,vero ?
Anche perché se non è di gusto all'interessato è probabile che ti chieda di smontare tutto piuttosto.
Di solito una stock vale più di una tirata fuori...almeno...di solito.
A meno ke non trovi un amatore....,ma quando so tratta di acquistare siamo tutti con il braccino corto e le scuse sn tutte buone
ciao
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giacomino lo so chiedo troppo ma o trovo un appassionato o sta bene dove sta
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