FRENAAAAA!!!

[MMZZ]

Sapevate che TARONI, oltre che per la Endless, faceva dischi e pinze anche per la D2????


Noooo???
Com'è strana la vita..................

Ma io sarei curioso di sapere perche odii cosi tanto la D2 tanto da diffamarla su piu fronti, tipo gli ammo (altro post) e ora i freni..
Poi comincerai con i mozzi, i distanziali, la tuta, ecc...

Contento tu, gia l'inge ti aveva spiegato.. sull'altro post..

Cmq se sei convinto, va bene..

Pero taroni sarebbe proprio stupido a far pagare un kit Tarox 1200? e un kit D2 750?... e in piu a venderli anche in italia..

Io fossi in te ci penserei prima di sparare a zero..

Altrimenti ci fai solo figure di cioccolato

[typer558]

...........era dai tempi del "Gelataio" che non si leggevano interventi del genere..........

[TACCA]

a ragà ma perchè tante pippe , certo che vi piace proprio andarvi a complicare la vita(robba che arriva dal giappone, dall' america......quando qui da noi ci sono i migliori pusher) almeno in questo caso .
Le ds 3000 sono un prodotto che qualità prezzo è uno dei migliori sul mercato quindi poche seghe mentali se volete una pasticca estrema andate pure con quella se vi accontentate di qualcosa meno ma che sicuramente è più indicata per un uso stradale, anche perchè non mi sembra che qui si va tutti in pista tutti i giorni e che ci sia gente che ha bisogno di decelerazioni da 1000 cv, vai di 2500 le pugnette sono poche.
Se avete il gusto o il pensiero che quello che passa per la dogana sia migliore , oppure perchè lo pagate di più è sicuramente più performante di uno che lo pagate meno, bè allora li i problemi stanno altrove.


sciao beli

[Celima]

E X T R A Q U O T O

[chiodowrx+velocedelleS2K]

io ho provato le ds2500 + impianto brembo serie oro + tubi areo+ olio dot 5....frenano abbastanza bene,ma sono meglio le project titan

ds3000? mai provate ma hanno la fama di polverizzare i dischi

[Ubaldo]

Vi siete mai chiesti perch? il typer558 è sempre al centro di complotti e intrighi internazionali e chissà quali interessi?


In realtà nessuno sa che lui è il nuovo capo della Spektre, di jamesbondiana memoria.


Lui è il burattinaio, il tessitore, il demiurgo, il grande fratello ... no, va', il grande fratello no ...




Evviva il complottismo.

[power arrow]

allora.
cambiate pastiglie.
in tarox ne hanno di tre tipi
le nere. ok fanno schifo.
le argente. penso siano le carbonne lorenne di cui parlavate.
e le bronzo che le danno per le piu ultraracing.
prese queste ultime
la frenata è senza altro cambiata in meglio
pedale meno spugnoso, va di sicuro meno giu, frena da subito. anche se non è ancora al top, cè ancora qualche cosina nel pedale che non convince ma senz altro un altra frenata rispetto a prima
vuoi perchè siano migliori le pastiglie, vuoi perchè quelle che avevo su erano cotte
costo 290 montate con ricevuta.

[power arrow]

testate domenica
direi che senz altro è un altra frenata, piu degna di una esseduemila
ma ancora da migliorare
pompa freno??
chissà ma per correre in jap usano la pompa freno stock? possibile non ci sia nulla di piu performante?

[ZON]

secondo me esistono impianti piu performanti

[Engo]

ovvio che esistono,... e non sono di certo dei brembo gt (ex coupe' fiat) , i kit endless che ti vendono, i kit tarox, i CTF.... a questi lvl son + o - tutti uguali ( il primo che mi dice che un endless e' migliore senza averlo provato si merita le sberle)


se parliamo di freni seri bisogna spendere,e tanto....

[ZON]

allora per prima cosa i brembo Granturismo come i miei non c'entrano una fava beneamata con quelli del fiat coupe' , dischi diversi (scomponibili e di diverso materiale) , pinze DIVERSE , e pastiglie DIVERSE (anche se io monto endless ora) e non parliamo come sempre per niente.magari non lo sapevi

Era sottinteso comunque che io parlavo di impianti seri che sono cose ben diverse sia dai miei che dai tarozzi ciofecosi , bensi 'AP seri ,alcon brembo racing e altro..

giusto per chiarire ne..

[Engo]

allora per prima cosa i brembo Granturismo come i miei non c'entrano una fava beneamata con quelli del fiat coupe' , dischi diversi (scomponibili e di diverso materiale) , pinze DIVERSE , e pastiglie DIVERSE (anche se io monto endless ora) e non parliamo come sempre per niente.magari non lo sapevi

ahahah lho scritto solo per stuzzicarti


( ps le pinze pero' mi risultano si le stesse )

[ZON]

[Celima]

zon..zon...
meglio che ti saluto e basta

[ZON]

si vabbe avete ragione voi come al solito

dovro' mettermi gli occhiali visto che vedo 2 cose diverse

[Celima]

ma perchè invece sempre e solo di guardare, fotografare, ammirare...ecc.ecc... non li provi sul campo?

[ValvolaPiegata]

ovvio che esistono,... e non sono di certo dei brembo gt, i kit endless che ti vendono, i kit tarox, i CTF.... a questi lvl son + o - tutti uguali ( il primo che mi dice che un endless e' migliore senza averlo provato si merita le sberle)


se parliamo di freni seri bisogna spendere,e tanto....

Quoto!

[ZON]

ma perchè invece sempre e solo di guardare, fotografare, ammirare...ecc.ecc... non li provi sul campo?

hai ragione..difatti appena ho un po di tempo anro' a provare i miei che ancora bene non li testati come si deve..magari fanno piu cagare del setup che avevo prima..(per adesso mi danno l'impressione..anche se imputo la cosa alle pasticche sgrausissime che monto.. con quelle di prima era tutto un altro andare..)

io pero mi riferisco sempre alle corse e purtroppo li mi limito alla tv o a internet..non sono un pilota..

[Celima]

qui nessuno è un pilota!!! siamo guidatori della domenica...ma per vedere se la tua macchina frena...mi sa che devi provarla nel posto e nel modo giusto...tutto il resto è aria fritta

[ZON]

qui nessuno è un pilota!!! siamo guidatori della domenica...ma per vedere se la tua macchina frena...mi sa che devi provarla nel posto e nel modo giusto...tutto il resto è aria fritta