S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
- manzo
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Re: R: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
E lo sai che non si quota l ultimo post?
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manuelito
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
No, questo non lo sapevo! Grazie di avermelo detto
- manzo
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Re: R: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
Prego
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- Sgarboman
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
Sicchè sarebbe ora di presentarsi.
Vendo pastiglie nuove all'80%.
- manuelito25
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
L' ho già fatto tempo fa
- Sgarboman
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
Ho controllato meglio ed effettivamente hai ragione. Se siete la stessa persona.
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- tron
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
bel lavoro meccanicamente , molto pulito , non mi sono mai piaciuti questi kit perchè rendevano il vano motore una schifezza...
ma mi spiegate una cosa ??? che senso ha avere un kit supercharger creando ancora + buco sotto rispetto alll'originale per farla esplodere sempre in zona VTEC ... mah ...
ma mi spiegate una cosa ??? che senso ha avere un kit supercharger creando ancora + buco sotto rispetto alll'originale per farla esplodere sempre in zona VTEC ... mah ...
... adotta anche tu una mappa a distanza ...
fourfly: TEMPO o TETTA
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alex_novi
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
Hai visto solamente il video di youtube? SI-NOmanuelito ha scritto:Non mi sembra scarna, in quanto vi sono i fatti alla mano!! nel video era chiaramente trattata da cani e 600 li teneva, non vedo perchè 400 non li tenga!! non credo proprio che con il seguente kit abbia 200 cavalli meno, ma 10 kg in più di coppia rispetto a quella che ho visto io nel video
La macchina ha realmente 600cv? SI-NO
Puoi provarlo? SI-NO
Per quanti Km è durato il motore con "600cv"? XX kkm (compilare il dato al posto della X)
- manuelito25
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
I questionari non si compilano di certo all' interno di un forum, o per caso devi raccogliere informazioni in modo standardizzato?
Dal tuo numero di post vedo che sul web ci stai parecchio quindi come ben saprai le informazioni presenti nel web per esempio i video non sono sicuramente attentibili al 100%, ma nemmeno al 90%, detto questo io penso che ogni cosa sul web è sicuramente da prendere con le pinze, ma visto il canale dove è stato uppato il video non penso proprio che quelle persone abbiano tempo da perdere a pubblicare e "dichiarare" informazioni false.
Aaaah comunque se ti può interessare dai un occhio anche a questo thread: http://www.s2ki.com/s2000/topic/894076- ... it-600whp/
Dal tuo numero di post vedo che sul web ci stai parecchio quindi come ben saprai le informazioni presenti nel web per esempio i video non sono sicuramente attentibili al 100%, ma nemmeno al 90%, detto questo io penso che ogni cosa sul web è sicuramente da prendere con le pinze, ma visto il canale dove è stato uppato il video non penso proprio che quelle persone abbiano tempo da perdere a pubblicare e "dichiarare" informazioni false.
Aaaah comunque se ti può interessare dai un occhio anche a questo thread: http://www.s2ki.com/s2000/topic/894076- ... it-600whp/
- tron
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
visto che guardi s2ki , guarda anche quanti f20 sovra-alimentati sono ancora vivi ... il 75% è morto ... esploso ... kaput ...
... adotta anche tu una mappa a distanza ...
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GioEvodreamer
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
non mi sembra che il risultato ottenuto sia questo, anzi...tron ha scritto:bel lavoro meccanicamente , molto pulito , non mi sono mai piaciuti questi kit perchè rendevano il vano motore una schifezza...
ma mi spiegate una cosa ??? che senso ha avere un kit supercharger creando ancora + buco sotto rispetto alll'originale per farla esplodere sempre in zona VTEC ... mah ...
- tron
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
probabilmente non sono capace a leggere la rullata ...
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- MaxCTR
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Re: S2000 TTS Rotrex Kit Supercharger and AEM EMS 2 ECU
La macchina, ai bassi regimi reagisce molto bene e anche se il centrifugo ruba cv e coppia, non si sente questa mancanza!
La sensazione è di un aspirato da cubatura grossa che gira a 8500
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