Info sui vari restyling..+ GRUPPO FRIZIONE SPOON (pag.1)

[Sfox]

Son discorsi semplici del tipo: "figa la S, me la compro...ma sticazzi, e se nevica? Resto a casa per forza?"

[alex_novi]

SI!

[Sfox]

Ma perché? Ho visto tante TP in giro anche con la neve...BMW, Mercedes, ecc.

Chiaro se la neve é troppo alta c'é poco da fare per tutte le auto...ma se é neve battuta, con 4 invernali buone, con un po' di attenzione secondo me si può fare...

[alex_novi]

perchè, ad esempio la mia (2001) non ha nessun controllo di trazione!
quindi con quella neva io la lascerei ferma!

le ultime hanno invece i controlli completamente disinseribili, così sulla neve forse riesci ad andare, e quando giri normale tiri via tutto!

[Engo]

ma non diciamo cavolate..

con la S ci sono andato a sciare!!

di certo le strade erano abbastanza pulite, ma mi è pure capitato di farmi un bel pezzo di stada sotto la neve.. e coi 18"!!


la S è controllabilissima grazie al tipo di erogazione del motore...

[Daniel M]

Sulla neve vanno levati i controlli, altrimenti non ti muovi e poi impazziscono.

Allora 15 anni fa quando non esistevano tutti sti controlli, sarebbero tutti morti!!!

[Engo]

Sulla neve vanno levati i controlli, altrimenti non ti muovi e poi impazziscono.

[motociclista]

Io quando c e' la neve devo viaggiare x forza cn il mestiere ke faccio
Lo sai quanti sboroni cn le 4x4 ci sono a cunetta ?:asd

Logico ke la S e' una vettura costruita x non andare sulla neve,mentre Mercedes e BMW la stessa cosa ,se non monti le catene cn un TP a motore anteriore e' meglio ke stai casa
ciao

[ecoVTI]

ma non diciamo cavolate..

con la S ci sono andato a sciare!!

di certo le strade erano abbastanza pulite, ma mi è pure capitato di farmi un bel pezzo di stada sotto la neve.. e coi 18" !!

la S è controllabilissima grazie al tipo di erogazione del motore...

se ti fossi infossato nella neve ... dici che GIGGI ER BENZINARO aveva le catene per i 18 pollici ...

[motociclista]

ma non diciamo cavolate..

con la S ci sono andato a sciare!!

di certo le strade erano abbastanza pulite, ma mi è pure capitato di farmi un bel pezzo di stada sotto la neve.. e coi 18"!!


la S è controllabilissima grazie al tipo di erogazione del motore...

Le strade erano molto pulite ,quasi lungo mare

[Engo]

dici?

questa è dell'ultima volta che ha nevicato nel milanese qualche giorno fa





prego notare le Advan

[motociclista]

Aaaaa questa e' la tua Honda?
Ho notato la lama spartineve montata ,via nn degeneriamo

Si torna a casa cn tutte le makkine,ma che queste siano ottime vetture da neve

[Engo]

Aaaaa questa e' la tua Honda?
Ho notato la lama spartineve montata ,via nn degeneriamo

Si torna a casa cn tutte le makkine,ma che queste siano ottime vetture da neve

eheh di S2000 ne ho gia avute a sufficienza


mai detto che siano vetture da neve, pero' ci si puo' cmq divertire

[yav]

Allora, ormai la decisione si è quasi consolidata...La S si avvicina...spero di fare in tempo e in fretta...
Ditemi una cosa che ancora non ho capito..il my2003 e quello 2004 a parte le differenze estetiche di carozza, in cosa differiscono?Dico tipo esp ecc e interni...
Sto vedendo S del 2004 vecchio modello, altre sempre del 2004 restyling..sinceramente mi sto innervosendo..
Un altra cosa: per caso è stato cambiato anche il cruscotto (tacchimetro)??


E poi la S è davvero così pericolosa sul bagnato come alcuni mi stanno dicendo??
Tanto da dire: "è un cocktail micidiale"
ormai è già da un paio di fonti autorevoli che sento sta cosa!

[alex_novi]

Va solo guidata con della testa! Cocktail micidiale mi pare proprio esagerato!
Se con l'asfalto bagnato ti metti a svuteccare il culo di parte in un attimo!
Poi dipende anche da che gomme metti!

Il 2004 è stato l'anno del restyle quindi ci sono alcune 2003 immatricolate nel 2004, è normale!

si, il tachimetro cambia, cambia la carrozzeria, cambia la taratura delle molle, i sedili... iscriviti all's2k club! così te le spiegano bene le modifiche...

[yav]

Si infatti oggi o domani mi iscrivo per avere un pò di info..

Ho visto che ci sei anche tu, e che hai un post sul posto di lavoro...
A quel riguardo ti volevo rispondere di cambiare!
Casso hai 22 anni che te ne sbatte di fare qlc km se in ballo c'è il tuo futuro e la tua carriera???
Il fatto che ora lavori a 1 km da casa lo puoi tirare fuori qnd avrai 60 anni non ora!
Questo è il momento di lottare per crescere , non precluderti niente solo per il fatto che ti trovi bene perchè sei vicino...scherzi?

Un domani potresti pentirti...

Quindi se dove sei ora non hai possibilità di andare più in alto cambia


Scusa l ot ma stamattina bazzicavo su l s2k club è ho letto!

[motociclista]

Allora, ormai la decisione si è quasi consolidata...La S si avvicina...spero di fare in tempo e in fretta...
Ditemi una cosa che ancora non ho capito..il my2003 e quello 2004 a parte le differenze estetiche di carozza, in cosa differiscono?Dico tipo esp ecc e interni...
Sto vedendo S del 2004 vecchio modello, altre sempre del 2004 restyling..sinceramente mi sto innervosendo..
Un altra cosa: per caso è stato cambiato anche il cruscotto (tacchimetro)??


E poi la S è davvero così pericolosa sul bagnato come alcuni mi stanno dicendo??
Tanto da dire: "è un cocktail micidiale"
ormai è già da un paio di fonti autorevoli che sento sta cosa!

Innanzi tutto sul bagnato e' bene andare piano con qualsiasi vettura(poki giorni fa' davanti a me un ragazzo cn un celica si e' infrattato ed era bagnato)
La S2000 e' una vettura molto corsaiola,sull asciutto.....quando la conoscerai bene.e sei in buone condizioni di gomme ed angoli di assetto a te piacevoli ecc...
Ci farai storie eccezzionali...ma quello ke va' bene x l asciutto sai ke sul bagnato......nisba
Ha un telaio rigido e sospenzioni ke non si prestano al bagnato,in piu' tutte le trazioni posteriori sono spiacevoli sul bagnato
Se vai di 2004(con i cerchi da 17 e gomme piu grandi a libretto) e' piu' guidabile in generale x le cose ke ti ha detto anke Alex,se potessi prenderla una con il VSA (visto ke e' disinseribile)sarebbe il maximo
Ciao

[Mistostretto]

caro yav, quando avrai comprato la S e dopo che ci avrai fatto un po di marciapiede, appiena piovera' prenderei su la macchina per divertirti. SOPRATTUTTO se e' una delle prime versione con i 16" e le gomme giuste

QUESTA e' una posteriore da 16" che ha dato la vita sul passo Aprica

[Engo]

sul passo Aprica

quante scannate su quelle strade

[luchetto]

Va solo guidata con della testa! Cocktail micidiale mi pare proprio esagerato!
Se con l'asfalto bagnato ti metti a svuteccare il culo di parte in un attimo!
Poi dipende anche da che gomme metti!