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matteoitr
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da matteoitr » mercoledì 30 novembre 2005, 8:28
ma quello non è un copia incolla dalle FAQ del sito toda?
vabbè sicuramente il 99% delle cose che dice è sacrosanto universalmente....
una domanda MAP e TPS stanno per?
praticamente sui corpi farfallati toda servono i TPS toyota...ma che so?
gli iniettori?
se si... TWM fittano con gli stock honda
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Nutchee
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da Nutchee » mercoledì 30 novembre 2005, 8:37
Manifold Absolute Pressure = Sensore di pressione assoluta nel collettore di Aspirazione
Throttle Position Sensor = Sensore di posizione apertura farfalla
Matteo Gnurante'!!
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ZON
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da ZON » mercoledì 30 novembre 2005, 8:47
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da Celima » mercoledì 30 novembre 2005, 9:17
belli...molto belli...
e chi li monta? che centralina usa?
PS Zon...dove li hai presi e a che prezzo..grazie
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da ZON » mercoledì 30 novembre 2005, 9:36
Celima ha scritto:belli...molto belli...
e chi li monta? che centralina usa?
PS Zon...dove li hai presi e a che prezzo..grazie
loro consigliano Motec , Apex'i Power FC e ovviamente AEM EMS..penso che power usi quest'ultimo sistema.
Per i vari sensori c@zzi e stramazzi in america risolvono sempre..penso che per un BUON meccanico/elettronico non sia una cosa difficile. su s2000 questo setup lo montano in parecchi e nessuno si lamenta.anzi..
Claudio ti faccio sapere..
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da typer558 » mercoledì 30 novembre 2005, 9:47
matteoitr ha scritto:ma quello non è un copia incolla dalle FAQ del sito toda?
vabbè sicuramente il 99% delle cose che dice è sacrosanto universalmente....
una domanda MAP e TPS stanno per?
praticamente sui corpi farfallati toda servono i TPS toyota...ma che so?
gli iniettori?
se si... TWM montano con gli stock honda
e mica avrai pensato che stanotte l'ho passata a scrivere (in inglese poi!
) quelle cose??
Manifold Absolute Pressure = Sensore di pressione assoluta nel collettore di Aspirazione
Infatti, in genere, sto sensore viene eliminato nei 4 cf (visto che i collettori non ci sono più) e da qui iniziano i problemi di mappatura per i meno esperti...................
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AndreHCI
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da AndreHCI » mercoledì 30 novembre 2005, 11:50
Era ora!
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Pepposole
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da Pepposole » mercoledì 30 novembre 2005, 12:03
ma poi non ci vorrebbe un AIRBOXINO per contenerli??
o son dentro SELVAGGI che aspirano pure i conigli nei boschi?
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da AndreHCI » mercoledì 30 novembre 2005, 12:09
Pepposole ha scritto:ma poi non ci vorrebbe un AIRBOXINO per contenerli??
o son dentro SELVAGGI che aspirano pure i conigli nei boschi?
Come la Flavia HF, una retina sopra e via...
(questa è una BMW)
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da ZON » mercoledì 30 novembre 2005, 12:21
retina rulez
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da Engo » mercoledì 30 novembre 2005, 13:10
- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -
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da eTiLiKo » mercoledì 30 novembre 2005, 13:18
No dai la retina no!!!
Un capolavoro del genere va coronato con un plenum/airbox adeguato
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da carlettosan » mercoledì 30 novembre 2005, 13:27
PICCOLI ZAMPOGNARI JDM CRESCONO...
Zufolando nell'avvisatore acustico.. si attiva il circuito Y di rigore !!!
PGNEEEE PGNEEE PGNEEE FIRULILULI' PZHAAA !!!
CSAN/EP3
PS - Power Arrow Racing Team Rulez !!!
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da ZON » mercoledì 30 novembre 2005, 13:33
eTiLiKo ha scritto:No dai la retina no!!!
Un capolavoro del genere va coronato con un plenum/airbox adeguato
purtroppo non fitta ...il cofano e' troppo basso..
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da AieieVTEC » mercoledì 30 novembre 2005, 13:36
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da eTiLiKo » mercoledì 30 novembre 2005, 13:49
ZON ha scritto:eTiLiKo ha scritto:No dai la retina no!!!
Un capolavoro del genere va coronato con un plenum/airbox adeguato
purtroppo non fitta ...il cofano e' troppo basso..
Noooooooo
Ma ok,verso l'alto c'è il cofano,e verso il basso spazio non ce n'è?Mica l'airbox deve per forza svilupparsi con la stessa angolazione dei CF!
Ah,ti scrivo un PM per una cosetta
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typer558
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da typer558 » mercoledì 30 novembre 2005, 14:28
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Cunili
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da Cunili » mercoledì 30 novembre 2005, 16:37
CharlieSol ha scritto:COMPLIMENTONI ZON!!!!!
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Ha da tornà BANFONE
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Engo
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da Engo » mercoledì 30 novembre 2005, 19:24
ihihi per la serie " sarebbe meglio leggere prima di postare"
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ZON
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da ZON » mercoledì 30 novembre 2005, 19:29