S2k 11.000 giri secondo me è un pò gianni!

[Engo]

Ciao a tutti....

Sulla mia ho provato un centralina che si usa solo in pista...

Praticamente spariscono tutte le funzioni del quadro... l'unica funzionanente è la segnalazione del livello benzina...

Il limitatore era spostato a 10.400 giri, l'ingresso VTEC abbassato di 600/700 giri...

L'ho tenuta su esattamente 3 minuti, però vi posso assicurare che il motore a 10.400 giri ci arriva.... morto come un cadavere ma ci arriva... nel senso: superati i 9300 giri cala mostruosamente la potenza quindi è inutile continuare a dargli del gas....

CIAOOOOOOOOOOOOOO

chi la usa in pista? chi l'ha fatta?


ovvio che a 10400 non tira con le cammes stock


ma le molle stock reggono 10400 giri?


dicci di piu'

[stramazzone]

[Tolt]

ah... chiedi all'amico da 11000 giri quali camme usa

Sono le famose camme con alzata 256.4mm e durata 400? in aspirazione e 398? scarico... se non sai chi le fa non sei nessuno.








sono le stage ZZZRYK, le fa a mano un certo Janny, un prestigiatore delle frese CNC di origini cinesi. Per chi non conoscesse il produttore, basta sempilcemente guardare il logo... non potete non riconoscerlo:







questa foto l'ho fatta io... sono andato a visitare il loro capannone da 1000Mq (che per mantenere la calma a livello planetario non posso dire dove si trova), dove fanno anche le prestigiose camme per i motori 2 tempi.












O erano alberi a canne?