SCATALIZZARE LA S

Messaggio da **TACCA** » sabato 29 aprile 2006, 14:35

chi di voi ha solo scatalizzato lasciando lo scarico stock?

Benefici?

sciao beli

Messaggio da **ZON** » sabato 29 aprile 2006, 14:55

io scatalitico ma con test pipe e scarico T1R da 63.5 mm monotubo

Messaggio da **Engo** » domenica 30 aprile 2006, 6:38

se scatalizzi ti serve la ECU senno ti si accende il check engine...

io ero scatalizzato.. scaricone serio da 70 mm

Messaggio da **DINO** » domenica 30 aprile 2006, 13:18

Engo ha scritto:se scatalizzi ti serve la ECU senno ti si accende il check engine...

io ero scatalizzato.. scaricone serio da 70 mm

Non esiste un simulatore di o2 ??

Messaggio da **ZON** » domenica 30 aprile 2006, 13:22

DINO ha scritto:
Engo ha scritto:se scatalizzi ti serve la ECU senno ti si accende il check engine...

io ero scatalizzato.. scaricone serio da 70 mm

Non esiste un simulatore di o2 ??

si

Messaggio da **DINO** » domenica 30 aprile 2006, 13:42

Allora bye bye check engine e tanti saluti al kat!

Messaggio da **TACCA** » domenica 30 aprile 2006, 15:33

io sapevo che ci sono dei gingilli che ingannano la sonda e anche se scatalizzi non ti rileva l'errore, per l's non funzionano?

sciao beli

Messaggio da **ZON** » domenica 30 aprile 2006, 16:51

ZON ha scritto:
DINO ha scritto:
Non esiste un simulatore di o2 ??
si

Tomcat · Messaggio da **Tomcat** » martedì 16 maggio 2006, 18:58

Dove lo trovo il dispositivo che non mi fa accendere il check engine!!