OMOLOGARE I 17" SULL' S2000

Messaggio da **TACCA** » giovedì 20 aprile 2006, 21:39

è possibile, naturalmente per via legale, per una s2000 del 2000?

sciao beli

Messaggio da **Engo** » giovedì 20 aprile 2006, 21:53

no

a parte la trafila di reimmatricolare l'auto in germania e poi ripotarla qui

Mistostretto

tacca grazie a mamma honda continuiamo a girare con i 16 su una TP da 240cv mentre le golf TDI da 110 possono circolare con i 17.

sai, motivi tecnici...

vtecforever

prendi il libretto ,lo metti in una stampante tosta e ti fai mettere le misure che vuoi!!

smarmittinoficcatore

prendi il libretto lo spedisci a Napoli e ti ritorna con le misure nuove e il libretto ristampato dalla motorizzazione

Messaggio da **TACCA** » venerdì 21 aprile 2006, 15:07

vabbè così lo sapevo anch'io, però non mi va di rischiare per cambiare cerchi in un pezzo di latta

qualcuno ha provato a contattare direttamente la honda italia?

sciao beli

[-DeViL-]

honda non rilascia il nulla osta...
ci hanno già provato per la itr, niente da fare...

Mistostretto

ufficialmente vi dico che l'unico sistema legale al 100% per omologare i cerchi sulla s o altre auto senza il nulla osta e' la germania. La procedura non ha prezzo in base a COSA volete omologare (cerchi, bodykit, freni, cagate varie) ma in base ai cavalli della macchina, punto.
Nella fattispecie per la s2000 sono circa 2300 euro

saluti.

Messaggio da **TACCA** » giovedì 27 aprile 2006, 21:26

w i 16"

Messaggio da **SoNiK** » venerdì 28 aprile 2006, 2:49

mettila sul carrello matto!! E poi mettici quel c@zzo che vuoi

Danny7 · Messaggio da **Danny7** » sabato 29 aprile 2006, 0:35

Mistostretto ha scritto: Nella fattispecie per la s2000 sono circa 2300 euro
.

Solo????????

E io che credevo costasse tanto!!!!!! Che ignorante sono....

Vabbeh ho già 2 treni di cerchi e gomme da 16...mi tengo quelle vah...

Iceman · Messaggio da **Iceman** » domenica 30 aprile 2006, 20:18

spendiamo i soldi nel motore

HondaCivicPiacenza

Mistostretto ha scritto:tacca grazie a mamma honda continuiamo a girare con i 16 su una TP da 240cv mentre le golf TDI da 110 possono circolare con i 17.

sai, motivi tecnici...

verissimo... con vw seat skoda audi è facilissimo farsi omologare altre misure... io avevo una leon e sul libretto avevo massimo 17.... Basta scrivere una lettera ad una signora dell'autogerma (importatore gruppo vw) e in 1 mese si ha pronti a casa L'OMOLOGAZIONE per qualsiasi cerchio... si montano e con la dichiarazione di autogerma si va in motorizzazione per il collaudo di rito (formalità)..... ma a me non interessa.. tanto la mia fk ha i 18...

ops... scusate l'OT