innesto 3a marcia rognoso

[lanfur]

come da titolo, da un paio di giorni ho l'innesto della terza un po' rognoso, nel senso che fa difficoltà ad entrare fluidamente... non sempre però !
l'olio del cambio ha 3000 km, è l'MTF3 ultra ! lo fa anche a cambio caldo e lo fa nello stesso modo di quando è freddo..
poi ho notato che il cambio scalda particolarmente... ed il problema lo fa solo con la terza, le altre marcie sono fluide come sempre
non ho notato perdite di olio dal cambio, sia a vista sotto la macchina sia sul cemento del box auto

ipotesi ??

[tron]

il cambio scalda di suo , ma secondo te dopo che si è presentato questo problema scalda di + ???

[lanfur]

ieri che ho fatto un paio di km, mi è sembrato più caldo del solito...
ma forse è una mia idea visto il problema che mi si pone...

[tron]

a me delle volte , chissà perchè sempre quando serve la terza da seconda a terza si impunta e non va dentro ...

[Stine]

finora ho avuto 4 cambi diversi sulla mia.
e ho provato parecchie s2000.
esclusa quella che era di Gramigno e aveva 20k km, tutti i cambi hanno la terza macchinosa, nel senso che si sente lavorare il sincro, cosa che non si dovrebbe sentire sulla leva.

e' una cosa che odio dal profondo, ma pare che a meno di non rifare il cambio non si risolva.
Li puo' essere il consumo del selettore, dei sincronizzatori.
per non sentire il problema, basta cambiare a giri piu' alti, dove i sincro lavorano meno...

potete provare mille mila olii, additivi e salcazzi, non risolverete nulla.

[Michel_ITR99]

basta cambiare a giri piu' alti, dove i sincro lavorano meno...

Perchè lavorano meno ? Più è alto il regime a cui cambi e più è alta la caduta di giri tra una marcia e l'altra

[alex_novi]

già...

[lanfur]

il problema si presenta a singhiozzo... stamane per esempio sembrava di avere il miglior cambio del mondo....
ieri sera invece era fastidioso...
vediamo come prosegue...

[Stine]

Se cambi a 5000giri invece che a 3000, il problema non lo fa.
Magari e' una questione di coincidenza eh, ma cosi a istinto, ho sempre pensato che girando piu veloci gli ingranaggi, sia piu difficile che si impuntino.
O magari la lubrificazione e' migliore.

E per la caduta dei giri, se e' piu alta, hai piu tempo per cambiare e avere la stessa velocita dei componenti del cambio, riducendo il lavoro dei sincro.. Credo...

[Michel_ITR99]

Se cambi a 5000giri invece che a 3000, il problema non lo fa.
Magari e' una questione di coincidenza eh, ma cosi a istinto, ho sempre pensato che girando piu veloci gli ingranaggi, sia piu difficile che si impuntino.
O magari la lubrificazione e' migliore.

Questo l'ho notato anche io con l'ITR. A volte, cambiando a bassi giri, fa una minima grattatina la 3°, mentre se cambio dopo aver tirato la 2°, l'innesto è perfetto, anche a fine turno in pista.

E per la caduta dei giri, se e' piu alta, hai piu tempo per cambiare e avere la stessa velocita dei componenti del cambio, riducendo il lavoro dei sincro.. Credo...

Beh, il tempo per cambiare dipende da quanto sei cattivo te con la leva

[Stine]

Se il cambio ha dei problemini, meglio che ci vai calmo con la leva, senno non fai altro che peggiorare...

[Tiapinna]

Anche il mio se cambio sotto i 3mila giri non è perfetto come oltre. Anzi a volte mi trascino la marcia fino a 5mila giri (con la conica è praticamente normale) per sentire la leva "risucchiata" dalla marcia successiva.

[Michel_ITR99]

Ste vecchie Honda, se vai piano non sono contente

[Junior]

anche quelle nuove... pure la mia lo fà...

[Michel_ITR99]

Buon sangue non mente

[Cloud]

Io ho sostituito il cambio che avevo per questo problema di impuntamento della terza marcia (capitava una volta su 50 o certi periodi lo faceva di frequente perche aveva il mestruo...poi improvvisamente gli passava e tornava perfetto...assurdo!)
ora con il cambio nuovo succede lo stesso...a seconda della luna piena e/o del mestruo o del passaggio di saturno in ariete capita che ogni tanto si impunti ancora.

Ho deciso di conviverci senza troppi problemi, alla fine capita di rado e paceamen.

[lanfur]

penso che alla fine la tua soluzione è la migliore !

[Stine]

a meno di non voler spendere una follia per riparare il cambio, lo e'...