HELP elaborazione S2k, per Celima, Misto, S2kbg, ecc.....

Ciao ragazzi, mi ha chiamato un'amico dicendomi che un suo conoscente di Milano che ha una S2K, ha sui 7000/8000 euro da spendere in elaborazioni di soft tuning sulla sua S.

Volava sapere che interventi poteva fare per rendere più performate la sua vettura, SOLO a livello motoristico(scarico,ecu,ecc...).

Per cui, vi giro le sue domande:

Cosa montare su una S per renderla + performante?

Costo preciso, marca e resa dei veri componenti (chessò tipo scarico completo Spoon + 9 cv a 5000 euro, ecc...)

Dove repirire questi componenti, a Milano o nel caso non ci fossero, come farli arrivare dal jap o dagli usa, ad un prezzo più basso possibile e DOVE E COME ORDINARLI.

Grazie a tutti dell'aiuto.

Ciao

Siamo tutti un pò pionieri.........

Messaggio da **Engo** » lunedì 19 gennaio 2004, 15:31

solo motore?

colletori : MGN/Spoon/toda

ECU : spoon

scarico : boa da 70 (se non ti frega del casino)

aspirazione: duct spoon / l'airbox MGN

sul incremento di potenza impossibile anticiparlo...

per i costi idem...

per trovare il tutto basta taka.. i prezzi li vedi li!

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Hybrid for Life

EX B18C Civic n 002

My old Ride

yellow spa incoming

Edited by: Engo at: 19/1/04 15:31

Grazie Luca, ma ascolta, in linea di massima si saprà quanto rende uno scarico completo Mugen ed indicativamente il suo prezzo.

Stessa cosa per aspirazione ed il resto della roba.

Inoltre credo che con "solo" 7000 euro, tutta quella roba li non riesce a comprarla.

A me serve indirizzarlo ai migliori prodotti in rapporto spesa/resa/affidabilità che può comprare spendendo quella cifra.

Ciaoooo

Siamo tutti un pò pionieri.........

Messaggio da **Engo** » lunedì 19 gennaio 2004, 16:32

bhe.. i migliori prodotti costano di piu!'!

se vai su taka vedrai i prezzi della roba elencata qui sopra..

ad esempio i collettori spoon vengono 1200 eu + spedizioni e dogana.. stessa prezzo per aspirazione MGN o la ECU..

e purtroppo dire quanta resa effettivamente abbia ogni pezzo.. non c''e nessuno in grado di farlo con precisione..

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EX B18C Civic n 002

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yellow spa incoming

Messaggio da **Celima** » lunedì 19 gennaio 2004, 17:01

solo motore?????? e il resto????

cerca di convincerlo.... prima assetto e freni

e già siamo a circa 3500-4000 (la S normale già tira)

poi io farei in ordine:

-aspirazione 700

-centralina 1.200

-termostato e valvola 130-150

-candele Denso 80

-scarico 600 (dritto)

-skat (basta poco se artigianale max 100 euro)

-collettori 1.200 (Spoon o Toda) no Mugen!!!!!!!!!

-guarnizione testa Spoon o Mugen (da 11-1 a 11.8-1) 250

Un piccolo missile terra-aria

Grazie, faccio una stampata e domani gliela giro via fax.

Pure io, in tutte le mie macchine, ho fatto prima le cose che riguardavano la dinamica di marcia ed i freni e poi sono passato alla parte motoristica, ma che ti devo dire, stò tizio vuole far così........

Cmq, visto che sicuramente me lo chiederà, a parte il tipo di erogazione che cambierà, in quanti cv extra può sperare?

La sparo li, 7 o 8?

Tutti i componenti, a parte gli artigionali, li trova solo da Taka?

Siamo tutti un pò pionieri.........

Mistostretto

non resisto....

Quote:solo motore?????? e il resto???? freni.. assetto..

e bla bla bla...

celima, vuoi fare un altro figlio?

Messaggio da **Celima** » lunedì 19 gennaio 2004, 17:19

se fa tutto l'elenco, sul modello 99-00-01, digli pure 20

Un piccolo missile terra-aria

Quote:no Mugen!!!!!!!!!

e perchè???

cmq luca, prova anche GTsport quello di hong kong

e chi dice che il fumo invecchia???

Messaggio da **Celima** » lunedì 19 gennaio 2004, 17:31

perchè sono STREET e non RACE

Un piccolo missile terra-aria

e chi dice che il fumo invecchia???