Honda NSX da 1093 cavalli...

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Mantracris
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Messaggio da Mantracris » lunedì 26 gennaio 2004, 2:26

Clicca qua x il link

<i>Edited by: Mantracris at: 28/1/04 1:28
</i>

Mantracris
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Messaggio da Mantracris » lunedì 26 gennaio 2004, 2:28

...sorry, doppio post...

<i>Edited by: Mantracris at: 28/1/04 1:28
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Vryel
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Messaggio da Vryel » lunedì 26 gennaio 2004, 10:27

Probabilmente nel messaggio ci sono sequenze di simboli come "-- x" dove al posto di x c'è il simbolo ">"senza lo spazio tra i trattini e >.



Se ancora non riesci a postarlo, puoi mandarmelo in mail a nicola.onesti@tiscali.it, così ci dò un'occhiata.

P.T.I. member n? 0005



"Father, into your hands, I commit my spirit...Father, into your hands, why have you forsaken me, in your eyes forsaken me, in your thoughts forsaken me, in your heart forsaken, me, oh...Trust, in, my self-righteous suicide, I cry, when angels deserve to die..."



"Ma fa nulla, per strada non cerco la gara, non cerco il tempo sul giro, cerco il mondo che gira attorno ad una bimba nera con le scarpette bianche." CuniliTypeR<i>Edited by: Vryel  at: 26/1/04 10:30
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clavti
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Messaggio da clavti » mercoledì 28 gennaio 2004, 13:12

cristo...

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quando gli altri finiscono...noi iniziamo...VTEC-rulez<i></i>

Andariel78
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Messaggio da Andariel78 » mercoledì 28 gennaio 2004, 17:57

Non mi piaciono le auto da drag races!!!

Per me hanno semplicemente rovinato una NSX!









Ah Ah Ah Ah

Il Genio Del Male è Tra di voi<i></i>

Mantracris
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Messaggio da Mantracris » mercoledì 28 gennaio 2004, 19:56

Anche io la penso come te, ma la parte interessante è quella delle caratteristiche tecniche dove si capisce che il motore è realmente quello della NSX, modificato in modo da tirare fuori sti 1100 cavalli, e i relativi componenti utilizzati (tutti ovviamente dal basso costo e dalla facile reperibilità e installazione)

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XtremeTypeR
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Messaggio da XtremeTypeR » giovedì 29 gennaio 2004, 3:36

Cristiano....secondo me se lavoriamo un pò di più sulla tua ci avviciniamo a questa....intanto +3 cv per il motore pulito....

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Andariel78
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Messaggio da Andariel78 » giovedì 29 gennaio 2004, 9:29

@Mantacris, però girare per strade normali con una NSX da 1100 cv mi sembra un pò troppo esagerato.. E poi che fà i tuoi 280???? non ti bastano.











Ah Ah Ah Ah

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Mantracris
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Messaggio da Mantracris » giovedì 29 gennaio 2004, 11:12

Ma nuuu...io ammiravo solamente

Mi piace l'idea che da un motore dove se vuoi tirare fuori quei 200 cavalli in più devi montare da un volumetrico spinto a un turbo grosso e tutto quanto riguarda aspirazioni, scarichi, eccetera, questo qua sia riuscito a tirarne fuori 700 in più

Che poi ci abbia messo ruote e carrozzeria da dragster...

Se pensi che in USA vendevano normalmente la Vector W8 che ha 1000 cavalli... E che ora ne compri una usata per 100-150.000 $...



ECCOLA QUI LA W8

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Andariel78
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Messaggio da Andariel78 » giovedì 29 gennaio 2004, 11:52

Per caso è una Pagani?????? non mi ricordo bene, ma mi ricorda quache cosa di già visto!!!!



Però preferisco una macchina tranquilla, che ti può permettere di girare tranquillamente sul lungo mare o sulle autostrade con la stessa facilità!



Ecco si..... diciamo la mia Lude è l'ideale per la mia Guida tranquilla e a volte un pò più spinta quanto ne ho voglia!!





Ah Ah Ah Ah

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Mantracris
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Messaggio da Mantracris » giovedì 29 gennaio 2004, 16:38

Che Pagani e Pagani...questa è una VECTOR !



Non ho idea del se fosse guidabile o meno con quei cavalli, ma ho dei dubbi sul telaio e sull'erogazione.



Tieni conto che la Vector ha prodotto 28 auto in tutto...

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Andariel78
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Messaggio da Andariel78 » venerdì 30 gennaio 2004, 9:20

Ti ho già detto che mi sembrava diaverla vista! Però purtroppo non i ricordavo bene!!!! Vectro Pagani e altri costruttori di auto splendide e da sogno ma purtroppo se ne vedono poche in giro e difficilmente ti ricordi il costruttore a colpo d'occhio!



Mille mille e mille volte scusi!







Ah Ah Ah Ah

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