Honda SSM - prima della S2000

Stavo sfogliando un vecchio 4R (aprile 1996) ed ho trovato un prototipo presentato al tempo, dalla Honda.

E' la SSM (Sport Study Model) ed è ovviamente il prototipo della "futura" S2000. Infatti a parte il posizionamento dei fari anteriori, la linea è quella.

Pare però che allora fosse stata presentata come una 5 cilindri in linea.

Filì, oldissimo

My Lude

Sfox · Messaggio da **Sfox** » mercoledì 28 gennaio 2004, 18:04

Meno male che non l'hanno fatta cosi, molto meglio la versione che vediamo sulle strade!

blucivic

xro i 2 bull bar dietro ai sedili son belli ....e anche le prese aria sui sottoporta

blucivic

Andariel78

Be io dico che è bellissima!

Specilamente il motore!!!! Stica un 5000???

Magari non affusolata e tipo missile come la nuova s2000 ma sicuramente bella!

Ah Ah Ah Ah

Il Genio Del Male è Tra di voi

Sfox · Messaggio da **Sfox** » giovedì 29 gennaio 2004, 13:34

5 cilindri in linea NON vuol dire 5000cc!

Andariel78

OPS pardon! avevo letto male!!!

Ma! Un cinque cilindri?????? Ma dai? la Honda oltre questo prototipo ha fatto qualche altro motore a 5 cilindri???

Non me ne viene in mente nessuna!!!!

Ah Ah Ah Ah

Il Genio Del Male è Tra di voi

Etan Hunt

Quote:bull bar

Ma che è un pajero..

Quelli si chiamano roll bar...

Il bull bar sono le barre che hanno i fuori strada davanti al muso..detto anche paravacche..

Emanuele

emanuelebordon@hotmail.com

Quote:bull bar

Alla mia età certe cose vanno prese con ottimismo.

Ubaldo · Messaggio da **Ubaldo** » venerdì 30 gennaio 2004, 14:53

Quote:Ma! Un cinque cilindri?????? Ma dai? la Honda oltre questo prototipo ha fatto qualche altro motore a 5 cilindri???

La meccanica della SSM derivava dalla Vigor, una berlina a metà tra la Accord e la Legend, mai importata in Italia.

Andariel78

@Ubaldo, ok ma la leggend è un quattro cilindri se non ricordo male come quasi tutte se non tutte le Honda per il mercato europeo!

Oppure come alsolito stò dicendo una marea di cazzate, no, perchè vorrei sapere se hanno mai fatto una Hona a 5 cilindri

Ah Ah Ah Ah

Il Genio Del Male è Tra di voi

Sfox · Messaggio da **Sfox** » venerdì 30 gennaio 2004, 18:03

LEGEND, Berlina per viaggi di lungo corso, la Legend monta un propulsore V6 di 3,5 litri abbinato a un cambio automatico. Classe e prestigio, comfort e relax sono i termini che meglio riassumono la filosofia di questa vettura d'eccezione.

Ubaldo · Messaggio da **Ubaldo** » sabato 31 gennaio 2004, 9:23

Accord - berlina grande - 4 cil.

Vigor - berlina PIU' grande - 5 cil.

Legend - berlina MOLTO grande - 6 cil.

Direi che come logica non fa una grinza.

Ilarità a parte, credo che in attesa di allestire la meccanica definitiva dell'S2000 abbiano utilizzato la meccanica meno ingombrante tra le trazioni posteriori disponibili in Honda in quel momento. Motore analogo era stato montato sulla Argento Vivo.